A41Y-160、320型适用于工作温度≤200℃空气、氮氢混合气、水等介质的设备和管路上。A41Y-160P/320P、A41Y-160R/320R型适用于工作温度≤200℃有腐蚀性的气体或液体介质的设备和管路上，作为超压保护装置。连接法兰按JB/T2769-92的标准。
结构简述
1、弹簧微启式安全阀具有结构简单、密封性能好、开启压力准确、排放能力大、回座压差小、调整方便等特点。
2、喷嘴型阀座：阀座为位伐尔喷嘴型阀座，蒸汽流经阀座出口处时达到音速，排放系数大，阀座密封面堆焊钴铬钨硬质合金，耐磨抗冲蚀，寿命长。
3、热弹性阀瓣：阀瓣设计为热弹性结构，利用其在介质压力下微小的变形，提高密封能力，克服安全阀在介质压力下临近整定压力时的前泄现象。阀瓣密封面采用先进的激光淬火技术，提高了硬度、耐磨性、抗冲抗性。
4、调节螺母：通过调整调节螺母，调整弹簧压缩量，使阀门能够很方便、很迅速地获得准确的整定压力。
5、背压调整套：调整阀瓣背压的辅助机构，通过背压调整套调整，可获得合适的回座压差。上调时，使阀门背压降低。下调时，使阀门背压提高。
安装说明
1、安全阀必须垂直安装，并最好直接安装在容器或管道的接头上。接头内径应不小于安全阀的进口通径。
2、安全阀的出口必须装设适当的膨胀节，以防止排放管的热膨胀给安全阀带来不应有的热应力。排放管内径应比阀门出口直径大，长度尽可能短，避免拐弯。排放管及膨胀节重量不应作用在安全阀上，应固定在建筑上。排放管的中心线与阀体的中心线间距离尽可能的短。对每台安全阀都应单独装设排放管。
3、消声器的出口处要有足够的面积，防止产生背压影响阀门的排放能力。 |
系列型号
A41Y-320
A41Y-160P
A41Y-320P
A41Y-160R
A41Y-320R |
A41Y-320 |
A41Y-160
(单法兰)
|
 |
 |
|
结构图
|
主要零部件材料
|
NO
|
零件名称
|
A41Y-160材料
|
A41Y-160P材料
|
A41Y-160R材料
|
|
1
|
法兰
|
35/35CrMoA
|
2Cr13
|
1Cr18Ni9Ti
|
|
2
|
阀座
|
2Cr13
|
1Cr18Ni9Ti
|
1Cr18Ni12Mo2Ti
|
|
3
|
阀体
|
35/40
|
1Cr18Ni9Ti
|
1Cr18Ni12Mo2Ti
|
|
4
|
阀瓣
|
2Cr13
|
1Cr18Ni9Ti
|
1Cr18Ni12Mo2Ti
|
|
5
|
导向套
|
2Cr13
|
1Cr18Ni9Ti
|
1Cr18Ni12Mo2Ti
|
|
6
|
弹簧
|
50CrVA
|
50CrVA包覆氟塑料
|
50CrVA包覆氟塑料
|
|
7
|
阀杆
|
2Cr13
|
1Cr18Ni9Ti
|
1Cr18Ni12Mo2Ti
|
|
8
|
阀盖
|
ZG230-450
|
1Cr18Ni9Ti
|
1Cr18Ni9Ti
|
|
9
|
调整螺杆
|
45
|
2Cr13
|
2Cr13
|
|
10
|
阀帽
|
ZG200-400
|
1Cr18Ni9Ti
|
1Cr18Ni9Ti
|
|
|
阀座、阀瓣密封面
|
堆焊Co基硬质合金
|
外形尺寸和连接尺寸
|
型号
|
公称
通径
|
do
|
d
|
M
|
D
|
K
|
Z-ød
|
b
|
d1
|
M1
|
D1
|
K1
|
Z1-ød1
|
b1
|
L
|
L1
|
≈H
|
|
A41Y-160
(单法兰)
|
15
|
8
|
20
|
M24×2
|
95
|
60
|
3-18
|
20
|
/
|
M33×2
|
36
|
/
|
/
|
/
|
50
|
80
|
85
|
|
20
|
10
|
25
|
M27×2
|
95
|
60
|
3-18
|
20
|
/
|
M33×2
|
48
|
/
|
/
|
/
|
50
|
80
|
85
|
|
25
|
12
|
28
|
M33×2
|
105
|
68
|
3-18
|
20
|
/
|
M33×2
|
48
|
/
|
/
|
/
|
50
|
80
|
85
|
|
A41Y-160
|
10
|
8
|
18
|
M24×2
|
95
|
60
|
3-18
|
20
|
29
|
M42×2
|
115
|
80
|
4-18
|
22
|
95
|
100
|
261
|
|
15
|
8
|
20
|
M24×2
|
95
|
60
|
3-18
|
20
|
29
|
M42×2
|
115
|
80
|
4-18
|
22
|
95
|
100
|
261
|
|
20
|
10
|
27
|
M33×2
|
105
|
68
|
3-18
|
20
|
29
|
M42×2
|
115
|
80
|
4-18
|
22
|
95
|
100
|
261
|
|
25
|
12
|
28
|
M33×2
|
105
|
68
|
3-18
|
20
|
50
|
M64×3
|
165
|
115
|
6-26
|
32
|
130
|
135
|
285
|
|
32
|
12.14.16
|
37
|
M42×2
|
115
|
80
|
4-18
|
22
|
50
|
M64×3
|
165
|
115
|
6-26
|
32
|
130
|
135
|
285
|
|
40
|
20
|
47
|
M52×2
|
165
|
115
|
6-26
|
28
|
65
|
M80×3
|
200
|
145
|
6-29
|
40
|
165
|
165
|
350
|
|
50
|
25
|
58
|
M64×3
|
165
|
115
|
6-26
|
32
|
80
|
M100×3
|
225
|
170
|
6-33
|
80
|
165
|
165
|
380
|
|
A41Y-320
|
10
|
8
|
18
|
M24×2
|
95
|
60
|
3-18
|
20
|
29
|
M42×2
|
115
|
80
|
4-18
|
22
|
95
|
100
|
261
|
|
15
|
8
|
27
|
M33×2
|
105
|
68
|
3-18
|
20
|
29
|
M42×2
|
115
|
80
|
4-18
|
22
|
95
|
100
|
261
|
|
20
|
10
|
30
|
M36×2
|
110
|
75
|
3-18
|
20
|
29
|
M42×2
|
115
|
80
|
4-18
|
22
|
95
|
100
|
261
|
|
25
|
12
|
35
|
M42×2
|
115
|
80
|
4-18
|
22
|
50
|
M64×3
|
165
|
115
|
6-26
|
32
|
130
|
135
|
285
|
|
32
|
12.14.16
|
41
|
M48×2
|
135
|
95
|
4-22
|
25
|
50
|
M64×3
|
165
|
115
|
6-26
|
32
|
130
|
135
|
285
|
|
40
|
20
|
58
|
M64×2
|
165
|
115
|
6-26
|
32
|
65
|
M80×3
|
200
|
145
|
6-29
|
40
|
165
|
115
|
350
|
|
50
|
25
|
70
|
M80×2
|
200
|
145
|
6-29
|
40
|
80
|
M100×3
|
225
|
170
|
6-33
|
50
|
165
|
165
|
380
|
|
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安全阀常见故障及消除方法
（1）排放后阀瓣不回座。这主要是弹簧弯曲阀杆、阀瓣安装位置不正或被卡住造成的。应重新装配。
（2）泄漏。在设备正常工作压力下，阀瓣与阀座密封面之间发生超过允许程度的渗漏。其原因有：阀瓣与阀座密封面之间有脏物。可使用提升扳手将阀开启几次，把脏物冲去；密封面损伤。应根据损伤程度，采用研磨或车削后研磨的方法加以修复；阀杆弯曲、倾斜或杠杆与支点偏斜，使阀芯与阀瓣错位。应重新装配或更换；弹簧弹性降低或失去弹性。应采取更换弹簧、重新调整开启压力等措施。
（3）到规定压力时不开启。造成这种情况的原因是定压不准。应重新调整弹簧的压缩量或重锤的位置；阀瓣与阀座粘住。应定期对安全阀作手动放气或放水试验；杠杆式安全阀的杠杆被卡住或重锤被移动。应重新调整重锤位置并使杠杆运动自如。
（4）排气后压力继续上升。这主要是因为选用的安全阀排量小平设备的安全泄放量，应重新选用合适的安全阀；阀杆中线不正或弹簧生锈，使阀瓣不能开到应有的高度，应重新装配阀杆或更换弹簧；排气管截有不够，应采取符合安全排放面积的排气管。
（5）阀瓣频跳或振动。主要是由于弹簧刚度太大。应改用刚度适当的弹簧；调节圈调整不当，使回座压力过高。应重新调整调节圈位置；排放管道阻力过大，造成过大的排放背压。应减小排放管道阻力。
（6）不到规定压力开启。主要是定压不准；弹簧老化弹力下降。应适当旋紧调整螺杆或更换弹簧。
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